Comment régler son dérailleur de vélo soi-même

Chaîne qui saute, bruit de frottement, vitesses qui passent mal : ces symptômes viennent souvent d'un dérailleur légèrement dérégléé. Un réglage de base est accessible même sans grande expérience mécanique.

Les signes d’un dérailleur mal réglé

• La chaîne saute entre deux pignons sans que vous actionniez le levier.
• Bruit de frottement métallique en pédalant sur certains rapports.
• Difficulté à passer sur le plus petit ou le plus grand pignon.

La vis de butée : le premier réflexe

Sur le dérailleur arrière, deux petites vis marquées H (high) et L (low) limitent la course du dérailleur. Si la chaîne peine à atteindre le plus petit pignon, tournez légèrement la vis H dans le sens antihoraire (et inversement pour le grand pignon avec la vis L).

Ajuster la tension du câble

Si les vitesses passent avec un léger décalage systématique, la molette de tension (sur le dérailleur ou en bout de câble) permet un réglage fin : un quart de tour à la fois, en testant après chaque ajustement, roue soulevée du sol.

Quand passer par l’atelier

Un dérailleur voilé après une chute, une patte de dérailleur tordue ou un câble effiloché nécessitent une intervention professionnelle. Le carnet d'entretien Squadly vous aide à suivre ces interventions et à savoir quand une révision complète s'impose.